초고속 거래 체결

마지막 업데이트: 2022년 7월 4일 | 0개 댓글
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CEO 윤석준 동문, 후배들과 만남의 시간 가져" />

아토리서치(주) 기업소개

2021. 01 부산 에코델타 스마트시티 컨소시엄 선정
2020. 12 (과기부) 3년연속 2020 DNA 혁신기업 선정
2020. 12 K-ICT클라우드대상(클라우드앤)
2020. 08 클라우드앤 GS인증 1등급 획득
2020. 05 (국정원) 국내최초 오벨액세스/오벨페브릭 보안기능확인서
2020. 02 (과기부) 연구개발 서비스업 신고
2020. 02 HCI 기반 SDDC 솔루션 클라우드앤 출시
2019. 12 아토액세스 우수제품지정증서
2019. 12 서초동 사옥 이전
2019. 10 한국벤처투자 일자리 창출성장 지원펀드 투자유치
2019. 07 아토액세스 소프트웨어 품질인증서 획득
2019. 03 HPE 아루바 사업협력 MOU 체결
2019. 02 삼성벤처투자, 하나은행 투자 유치
2018. 12 기상청 클라우드 시범사업 수주
2018. 12 파주시청 정보통신 효율화를 위한SD-LAN 구축 1차사업 수주
2018. 11 미래네트워크선도시험망 표창
2018. 11 육군M&S국제학술대회 감사장
2018. 10 . ATTO's Proof 행사 개최 SD-LAN 솔루션ATTO ACCESS 출시
2018. 06 오픈스택 기반 클라우드 플랫폼SDDC ATTOSTACK 출시
2018. 04 하나금융그룹 클라우드 인프라 구축
2018. 03 코스콤 K PaaS-TA R&D 클라우드 구축
2017. 12 제12회 대한민국 인터넷대상 기술선도 부문 수상
2017. 05 국가연구개발과제 우수성과 부문 수상
2017. 03 국내 최초 SDDC 솔루션 OBELLE Fabric v1.0출시
2017. 03 3D 네트워크 관리 솔루션 HERMES v1.0출시
2016. 11 K-ICT 클라우드대상 수상
2016. 10 SK㈜ C&C 자회사 SK인포섹 투자유치
2016. 06 대한민국 우수특허 대상 전자부문
2016. 04 국내 최초 NFV솔루션 ATHENE v1.0출시
2016. 02 ONLAB collaborators 등록
2016. 02 대한민국 소프트웨어 기업경쟁력 대상 수상
2015. 12 KDB산업은행 투자 유치
2015. 12 GAIA인터넷서비스공로 GIGA인터넷서비스 표창
2015. 06 국내최초 OpenFlow 1.3지원 SDN컨트롤러 OBELLE v2.0출시
2014. 12 미래네트워크선도시험망 우수기관상 수상
2014. 11 ACM CSS학회 SDN보안 아키텍처 논문발표
2014. 08 현대증권 DMA용 초고속 거래 솔루션 ATTOFEP수주
2014. 03 SDN/NFV분야 세계 최대 ONS 2014전시
2013. 06 SDN컨트롤러 OBELLE 출시
2013. 06 벤처기업 인증 획득
2013. 06 기업부설 연구소 설립
2012. 01 아토리서치 설립

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지원금/보험 안정된 생활을 지원합니다. 건강검진, 체력단련실운영 급여제도 직원들의 열정에 보답하고 싶습니다. 퇴직연금, 인센티브제, 우수사원포상, 4대 보험 선물 우리 회사만의 특별한 복지! 명절선물/귀향비 교육/생활 직원들의 자기계발을 존중합니다! 워크샵, 플레이샵, 직무능력향상교육, 도서구입비지원, 멘토링제도, 교육비 지원, 저녁식사 제공, 사내동호회 운영, 식비 지원, 음료제공(차, 커피) 근무 환경 편안하게 일할 수 있는 최선의 환경을 제공합니다. 수면실, 회의실, 공기청정기, 게임기, 노트북, 사무용품 지급 조직문화 직원 중심의 초고속 거래 체결 조직문화를 만들어갑니다. 수평적 조직문화, 자유복장 출퇴근 직원들의 편의를 위한 출퇴근과 다양한 근무 제도를 제공해요! 주차장제공, 탄력근무제 리프레시 최고의 복지는 휴가죠! 연차, 여름휴가, 경조휴가제, 반차, 창립일휴무, 근로자의 날 휴무, 산전 후 휴가, 육아휴직, 보건휴가

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우리 학교 일반대학원 교통공학과 석박사통합과정 김인영, 석사과정 김시원·김호연 학생이 '2022년 한국ITS학회 춘계학술대회'에서 우수논문상을 수상했다. 지난 6월16일부터 18일까지 제주국제컨벤션센터에서 열린 이번 대회는 'ITS와 함께하는 미래 스마트 시티'라는 주제로 진행되었다. 학술대회에서는 ▲자율주행 ▲공유교통 ▲스마트시티 ▲교통 빅데이터 및 AI 등에 관한 논문들이 발표됐다. 김인영 학생은 'Lv.4 자율주행차량 기술 안전성 검증을 위한 K-City ODD 환경 분석에 관한 연구' 발표로 우수논문상 수상의 영광을 안았다. 논문 지도는 윤일수 교수(교통시스템공학과)가 맡았다. 김시원 학생은 '경기도형 광역 긴급차량 우선신호 초고속 거래 체결 시스템 도입에 관한 연구'로, 김호연 학생은 '랜덤 포레스트 기반의 교통 혼잡 장기 예측 알고리즘 개발'이라는 제목의 논문으로 각각 우수논문상을 받았다. 김시원 학생은 이철기 교수(교통시스템공학과), 김호연 학생은 이상수 교수(교통시스템공학과)가 지도를 맡았다. 한국ITS학회는 지능형 교통체계에 대한 학문적 연구와 산업계 교류 및 기술 증진을 목표로 하는 학술단체이다. 학회는 ITS관련 ▲세미나 및 학술대회 개최 ▲산·학·연 협동체계 구축 ▲국제교류 및 조사·연구사업 등의 사업을 진행하고 있다.

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대학원 기계공학과 도수윤 학생, '한국유체기계학회 하계학술대회' 우수논문상 수상

우리 학교 기계공학과 석박사통합과정 도수윤 학생이 '2022년 한국유체기계학회 하계학술대회'에서 우수논문상을 수상했다. '2022년 한국유체기계학회 하계학술대회'는 초고속 거래 체결 지난 6월29일부터 7월1일까지 강원도 휘닉스 평창에서 열렸다. 이번 학술대회에서는 ▲환경플랜트 ▲선박/해양에너지 ▲열관리 등 14개 분야에서 190여편의 논문이 발표됐다. 우리 학교 도수윤 학생은 '마이크로 두께 구리폼의 풀 비등 열전달에 대한 경사각의 영향'이라는 제목으로 발표, 우수논문상 수상의 영광을 안았다. 논문은 폼 형태의 구리(Copper foam)의 높은 비등 열전달 특성에 대한 내용을 담고 있다. 구리폼은 상변화 열전달판(Thermal ground plane, TGP)의 비등 특성도 향상시키며 전력반도체, 레이저 다이오드(Laser-diode) 등의 고발열 전자장비 냉각에 이를 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 논문 지도는 기계공학과 이정호 교수가 맡았다. 도수윤 학생이 소속된 이정호 교수의 첨단 열관리 연구실은 고발열 전자장비의 열관리를 보다 효과적으로 관리할 수 있는 방열장치 개발 관련 연구를 수행 중이다. 한편, 한국유체기계학회는 국내 유체기계 발전 및 관련 분야 연구·정보교류 활성화를 위하여 1996년에 설립된 학술단체이다.

아주대-현대차, 모빌리티 및 자동차 분야 교육·연구 맞손

아주대-현대차, 모빌리티 및 자동차 분야 교육·연구 맞손

우리 학교와 현대엔지비㈜가 모빌리티 및 자동차 분야에서의 교육·연구 협력을 위해 업무협약을 체결했다. 현대엔지비㈜는 현대자동차그룹의 기술 경쟁력 확보 지원 및 인재 육성을 담당하고 있는 회사다. 협약식은 지난 19일 우리 학교에서 열렸다. 박장호 아주대 공과대학 학장(위 사진 오른쪽)과 오정훈 현대엔지비㈜ 대표이사(위 사진 왼쪽)가 협약서에 서명하고 이를 교환했다. 이번 협약을 계기로 양측은 인공지능(AI)을 자동차를 포함하는 모빌리티 분야에 접목하여 미래 모빌리티 산업 발전에 기여하고 AI 융합인재를 양성하는데 긴밀히 협력하기로 했다. 특히 우리 학교는 첨단학과로 새롭게 신설, 2023학년도부터 학생 모집을 시작하는 AI모빌리티공학과와 자율주행 모빌리티 연구센터(AMRC)를 주축으로 ▲자율주행 공동 연구실 운영 ▲현대자동차그룹의 기술 경쟁력 확보를 위한 산학협력 과제 확대 및 신규 제안 ▲AI융합인재 양성을 위한 교육 협력 ▲시설 및 장비의 공동 활용 등에 있어 상호 협력할 계획이다. 현대엔지비㈜는 현대자동차그룹의 원천・기반 기술 경쟁력 확보 및 최적의 인재 육성을 위해 설립된 회사로 아주대 AI모빌리티공학과와 산업계 니즈를 반영한 교육과정의 개발과 운영을 지원하고, 관련 산학협력 프로젝트도 확대하기로 했다. 박장호 학장은 “아주대는 4차 산업으로 최근 주목받고 있는 모빌리티 분야의 인재를 집중적으로 육성하기 위해 AI모빌리티공학과를 새롭게 신설하고 관련 연구 그룹의 육성도 활발히 진행하고 있다”며 “이번 협약으로 학생들의 역량 개발과 진로 설계에 실질적인 도움을 줄 수 있는 산학협력 모델을 제시해 줄 수 있을 것으로 기대한다”고 전했다. 오정훈 현대엔지비㈜ 대표는 “현대엔지비는 초고속 거래 체결 산업부, 교육부 등 정부의 미래형 자동차 인력양성 사업에 적극적으로 참여하여, 자동차 산업의 기술 경쟁력 강화를 위해 노력하고 있다”며 “모빌리티 분야의 연구와 교육이 활발히 이뤄지고 있는 아주대와의 협력을 통해 산·학·연이 서로 상생하는 산학모델이 되도록 기여하겠다“고 말했다. 우리 학교는 올해 공과대학 내에 AI모빌리티공학과를 신설했다. 2023학년도에 첫 신입생을 받는 이 학과는 40명 정원으로, 전통적인 자동차 및 교통 분야 지식과 인공지능·빅데이터·통신과 같은 ICT 학문을 함께 공부할 수 있는 기회를 제공한다. 이후 이를 병합하여 자율주행자동차, 이동 로봇, 스마트 모빌리티 서비스 등의 시스템적 응용 분야로 확대하는 교육과정을 구성하고 있다. 학과는 관련 기업과의 밀접한 산학 네트워크를 기반으로 ▲현장 실습 ▲인턴십 ▲산학 장학생 지원을 활발히 추진하고, 해외 유수 대학과의 학생 교류 프로그램도 진행할 예정이다.

<하이브 아메리카></p>
<p>CEO 윤석준 동문, 후배들과 만남의 시간 가져

CEO 윤석준 동문, 후배들과 만남의 시간 가져

하이브 아메리카 CEO로 재직 중인 윤석준 동문이 학교를 방문해 후배들과의 만남의 시간을 가졌다. 진로 개척과 도전, 콘텐츠에 대한 철학과 견해 등에 대한 이야기가 자유롭게 오갔다. 윤석준 동문(건축 97)은 지난 15일 학교를 방문했다. 우리 학교 최기주 총장과 건축학과 김경래 교수, 채상욱(건축 97)∙배지웅(건축 98)동문이 함께 환담을 나눴다. 권순정 총무처장, 조경숙 대학발전본부장도 함께 자리했다. 최기주 총장은 ‘아주 리더스 클럽’ 임명패를 윤석준 동문에게 전달했다. 운석준 동문은 방탄소년단(BTS)이 소속된 하이브(HYBE)의 미국 지역 본사인 하이브 아메리카의 CEO를 맡고 있다. 우리 학교 건축학과 97학번인 윤 동문은 음악 프로듀서로 활동하다, 지난 2010년 하이브(HYBE)의 전신인 빅히트에 전략기획이사로 합류했다. 윤 동문은 콘텐츠 제작, 제작 관리, 사업 운영 등의 분야에서 두루 일했고, 지난 2019년 3월 빅히트의 공동 대표이사로 선임됐다. 이후 글로벌사업총괄 CEO를 거쳐, 2021년 7월 미국 법인 CEO로 자리를 옮겼다. 후배들과의 만남의 자리는 율곡관 혁신공유라운지에 마련됐다. 윤석준 동문이 최기주 총장과 함께 건축학과와 문화콘텐츠학과에 재학 중인 우리 학교 학생들 20여명과 함께 이야기를 나눴다. 학생들은 ▲대학 시절의 경험과 진로 설계 ▲도전과 위기 극복 경험 ▲콘텐츠 비즈니스의 핵심과 철학 등에 대해 질문했다. 윤석준 동문은 “학교 다닐 때부터 음악과 관련한 취미활동을 많이 했고, 영화나 애니메이션 같은 문화 콘텐츠에도 관심이 많았다”며 “졸업 후 전공을 살려서 건축 설계 사무실에 취직했는데, ‘내 길이 아니다’라는 생각이 들어 그만두고 음악 콘텐츠 분야에 뛰어들게 됐다”고 전했다. 이어 “대학에서 즐겁게 했던 일, 브랜딩과 지식재산권(IP) 등에 대한 오랜 관심과 고민을 바탕으로 사업을 시작했고, 여러 성과와 실험이 있었다”며 “시대와 기술의 변화에 따라 어떤 커뮤니케이션 방식이 좋을 지, 어떻게 하면 글로벌 비즈니스를 잘 해나갈 수 있을 지에 대해 끊임없이 고민하고 있다”고 덧붙였다. 사진 왼쪽이 CEO 윤석준 동문, 오른쪽이 최기주 총장

정지재생

약대 박영준 교수, 226억 규모 ‘민∙군 겸용 기술개발 사업’ 참여

우리 학교 약학대학 박영준 교수 연구팀이 ‘2022년 민∙군 겸용 기술개발 사업’에 참여한다. ‘차세대 산소운반체 기반 인공 적혈구제제 기술개발’을 진행하며,초고속 거래 체결 오는 2028년까지 6년 동안 정부 지원금 192억원 포함 226억원의 연구비를 확보했다. ‘민∙군 겸용 기술개발 사업’은 1999년 시작된 산업통상자원부와 방위사업청의 범부처 협력사업이다. 민과 군에서 공통적으로 활용이 가능한 기술을 개발하기 위한 것으로 ▲전자광학 ▲항법 ▲레이저 ▲차세대 에너지 ▲생화학물질 및 방사능 탐지 등의 분야 해당 기술을 대상으로 지원한다. 박영준 교수(위 사진)팀은 그 중 바이오 분야의 대형 과제인 ‘차세대 산소운반체 기반 초고속 거래 체결 인공 적혈구제제 기술개발’에 참여한다. 올해부터 오는 2028년까지 6년간 진행하며, 총 연구비는 226억원(정부지원금 192억원)이다. 이번 과제에는 주관 연구기관인 아주대학교 외에도 고려대학교와 셀트리온, 아이엠디팜이 함께 한다. 공동 연구팀은 민과 군에서 응급상황 시 즉시 대응할 수 있는 생체 내에서 안전하고 유효성을 지닌 인공 적혈구제제 개발에 나선다. 현재 혈액 공급은 전적으로 헌혈에 의존하고 있어, 혈액 수급이 매우 어려운 상황이다. 이에 전시를 비롯한 긴급 상황과 긴급 수혈 등에 필요한 혈액 대용제의 개발이 시급하지만 현재 개발된 인공 적혈구제제는 없으며, 개발 중인 제품들도 안전성 문제가 해결되지 않은 상태다. 박영준 교수는 “연구팀이 개발할 인공 적혈구는 나노기술을 활용하여 유효성을 지닌다”며 “임상시험이 가능한 과불화탄소나 헤모글로빈 유도체를 개발하고 혈액 대용제들의 안전성 및 유효성 평가 플랫폼도 구축할 예정”이라고 밝혔다. 연구팀은 또한 대량 생산 기술이 적용된 생산 고도화 프로세스를 개발해갈 계획이다. 박 교수는 “이번 과제 선정을 통해 개발해 나갈 인공 적혈구제제는 현재까지 전 세계적으로 승인받은 의약품이 없는 상황”이라며 ”연구가 성공할 경우 세계 최초의 인공 혈액 제품으로 인정받을 수 있어 기술 파급력이 클 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

약대 박영준 교수, 226억 규모 ‘민∙군 겸용 기술개발 사업’ 참여

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경영대학 학부생·대학원생, ‘한국전자거래학회 춘계학술대회’ 수상

우리 학교 경영대학 학부생과 대학원생 팀이 '2022년 한국전자거래학회 춘계학술대회'에서 수상하였다. 지난 6월30일부터 7월1일까지 곤지암리조트에서 열린 이번 학술대회는 '디지털 경제와 산업 디지털 전환'이라는 주제로 진행됐다. 학술대회의 일환으로 '뉴노멀 시대의 산업디지털 전환-대학(원)생 아이디어 공모전'이 열렸으며, 우리 학교 경영대학 초고속 거래 체결 학생팀이 동상을 수상했다. e-비즈니스학과 소학회인 B-cube 소속 안민주, 김효민(이상 e-비즈니스학과) 학생과 김세형(비즈니스 애널리틱스학과 석사과정) 학생이 팀을 이뤄 공모전에 참여했다. B-cube팀은 '멀티모달 학습(Multimodal Learning)·반지도 학습(Semi-supervised Learning)을 기반으로 한 제품 및 서비스 온라인 빅데이터 리뷰 분석 방법 제안'이라는 아이디어를 발표해 수상의 영광을 안았다. 한편 김세형 학생은 이번 학술대회에서 'LDA 토픽 모델링을 활용한 후견 제도 관련 주요 질문 주제 분석'이라는 논문으로 MIS(Management Information System) 분야 우수논문상을 받았다. 논문 지도는 강주영 교수(e-비즈니스학과)와 윤태영 교수(법학전문대학원)가 맡았다. 한국전자거래학회는 전자거래관련기술의 진흥과 학술적 연구 및 관련 사업의 선도적 수행을 위하여 1996년 설립됐다. 학회는 전자거래 관련 ▲학술연구발표회 개최 ▲학술적·기술적 조사연구 및 발간사업 ▲전문가 양성 교육 등의 사업을 수행하고 있다. #사진 설명 : 왼쪽부터 e-비즈니즈학과 안민주, 비즈니스 애널리틱스학과 석사과정 김세형, e-비즈니스학과 김효민 학생

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[아시아타임즈=한진리 기자] 주택시장이 침체 국면에 접어들며 집값 상승폭이 둔화된 반면, 조망권을 확보한 단지는 신고가가 나오는 등 수요가 집중되고 있다. 코로나19 장기화로 주거 환경 개선에 대한 니즈가 크게 늘면서 숲, 공원, 호수가 인접한 단지 선호도가 크게 증가한 까닭이다.

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19일 관련업계에 따르면 코로나19 이후 주택시장 전반에 주거환경 중요성이 높아짐에 따라 자연 조망권을 통해 높은 주거만족도를 누리려는 수요자들이 늘어나고 있다.

실제 국토교통부 실거래가 자료를 보면 자연 조망권을 갖춘 단지를 중심으로 신고가가 나오는 추세다.

경기도 동탄2신도시에 위치한 '동탄 레이크 자연앤푸르지오' 전용 84㎡는 지난 3월 9억4000만원에 거래돼 신고가를 경신했다. 지난 2020년 5월 체결된 직전 거래 5억원 대비 두 배가량 오른 가격이다. 이 단지는 동탄호수공원과 맞닿아 있어 가구 내에서 호수 뷰를 조망할 수 있다.

바다 조망권을 확보한 단지에서도 신고가가 나왔다. 전남 여수시에 위치한 '신영 웅천지웰 2차' 전용 112㎡는 지난 3월 8억2500만원에 거래돼 신고가를 다시 썼다. 올해 여수에서 거래된 단지 중 최고가다. 지난해 11월 체결된 직전 실거래가 6억8000만원 비교하면 약 1억4500만원이 올랐다.이 단지는 남해바다 조망권을 확보해 오션뷰를 조망할 수 있다.

경남 창원 마산회원구에 위치한 '메트로시티 2단지' 전용 101㎡A는 올해 4월 8억5000만원에 신고가를 새로 썼다. 지난해 초고속 거래 체결 12월 실거래가 7억7700만원 대비 약 7000만원이 오른 가격이다. 이 단지는 마산 앞바다 조망권을 갖추고 있다.

이에 따라 청약 시장에서도 자연 조망권을 확보한 단지 인기가 높아지는 분위기다.

올해 3월 초고속 거래 체결 경기 수원시 장안구 일원에서 분양한 '서광교 파크뷰'의 경우 평균 51.25대 1의 경쟁률로 1순위 마감됐다. 공원 조망이 가능한 이 단지는 인근 광교공원 및 광교저수지 등 다수의 녹지 공간이 위치해 있다.

지난 1월 전남 나주시 일원에 선보인 '나주역자이 리버파크' 역시 1순위 평균 22.16대 1로 마감됐다. 단지는 영산강 조망이 가능하고 금성산이 인근에 위치해 있다.

업계 안팎에서는 코로나19 장기화로 재택 근무가 증가하면서 자연 조망권이 중요한 주거 선택 요소로 떠오르고 있다는 분석이 나온다. 특히 신도시와 재개발·재건축을 거친 단지의 경우, 동간 거리가 가까운 탓에 제대로 된 조망을 누리기 어려워 자연 조망권을 갖춘 신축 단지 인기가 두드러지고 있다는 게 중론이다.

한 건설업계 관계자는 "코로나19 장기화로 집에 있는 시간이 늘면서 자연 조망권이 중요한 주거 선택 요소로 떠오르고 있다"며 "특히 신도시, 재개발·재건축 단지의 경우 창문을 열면 다른 아파트 단지에 가로막혀 제대로 된 조망이 어려운 곳이 대다수"라고 설명했다. 이어 "수요는 점점 늘어나는데 아파트가 들어설 수 있는 자연 부지는 한정돼 있어 가치가 높게 평가되는 것"이라고 덧붙였다.

이런 가운데 올해 하반기 자연 조망이 가능한 단지들이 분양에 나서 이목이 쏠리고 있다. 현대건설·계룡건설산업·동부건설·대보건설은 내달 경기도 화성시 동탄2신도시 신주거문화타운에 '동탄 파크릭스'를 분양할 예정이다.

단지는 총 4개 블록, 지하 2층~지상 20층, 44개 동, 전용면적 74~110㎡로 구성된다. A51-1블록 310가구, A51-2블록 414가구, A52블록 679가구, A55블록 660가구 총 2063가구로 조성된다. 이 중 A51-1블록, A51-2블록, A52블록 1403가구를 1차 분양할 예정이다.

DL이앤씨는 이달 중 경상남도 사천시 동금동 일원에 'e편한세상 삼천포 오션프라임'을 분양할 예정이다. 지하 4층~지상 49층, 4개동, 전용면적 84~138㎡ 총 677가구로 구성된다. 단지 바로 앞 남해바다 조망이 가능한 오션뷰 단지다.

포스코건설은 이달 중 전라남도 광양시 마동 일원에 '더샵 광양라크포엠'을 분양할 예정이다. 지하 3층~지상 29층, 9개동, 전용 84~159㎡, 총 920가구 규모로 조성된다. 가야산 자락의 고지대에서 광양시를 내려다보는 입지에 자리한다. 단지 주변으로는 대규모 생태공원 및 마동저수지가 위치해 녹지와 수변 조망권을 누릴 수 있다.

우미건설은 이달 중 전라남도 무안군 남악신도시 오룡지구 일원에 '무안 오룡지구 우미린' 1∙2차를 분양할 예정이다. 지하 1층~지상 최고 25층, 14개동, 전용면적 84㎡ 총 1057가구 규모로 조성된다. 단지가 위치한 오룡지구는 영산강 조망이 가능하며 수변 공원, 체육 공원 등 녹지 공간을 갖춘 생태도시로 개발된다.

현대건설은 대구광역시 남구 대명동 일원에서 '힐스테이트 대명 센트럴 2차'를 분양 중이다. 지하 4층~지상 최고 48층, 아파트 7개동, 전용면적 84~174㎡ 977가구, 오피스텔 2개동, 전용면적 84㎡ 266실 등 총 1243가구 규모 대단지다. 단지 일부 가구에서 앞산 조망이 가능하고 동쪽에 위치한 신천 둔치 산책로와 체육시설 이용이 용이하다.

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초고속 해상무선통신망(LTE-M) 구축 본격 착수

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초고속 해상무선통신망(LTE-M) 구축 본격 착수

- KT 연합체(컨소시엄)와 초고속 해상무선통신망 구축사업 계약 체결 -

해양수산부는 금주 중 KT 연합체와 초고속 해상무선통신망 LTE-M 구축사업 계약을 체결하고, 우리나라 전국 연안에 LTE-M을 본격 구축해나갈 계획이라고 밝혔다.

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LTE-M은 최대 100km 해상까지 초고속으로 데이터 통신이 가능한 통신망으로, 항해 중인 선박에 한국형 이(e)-내비게이션 서비스*를 제공하는 역할을 한다.

또한, 해양사고 발생 시 수색‧구조 대응 및 골든타임 확보를 위한 해상재난망의 기능도 담당하게 된다. 해양수산부는 KT 연합체를 통해 올해 말까지 LTE-M 운영센터 및 전국 연안의 기지국(약 600개소) 설치를 마무리할 예정이다.

2020년에는 전국망 최적화 및 통신망을 해양수산부와 KT가 합동 운영을 통해 2021년부터 대국민 서비스가 원활하게 시행될 수 있도록 철저히 준비할 계획이다.

이번 사업은 세계 최초로 LTE통신망을 해상에서 운항 중인 선박의 주된 통신수단으로 구축한다는 점에서 큰 의미가 있다.

앞으로 LTE-M이 실시간 안전정보와 다양한 멀티미디어 서비스를 선박에 제공하여 육·해상 간 정보 격차를 줄이고, 해상 정보통신 분야의 신산업 육성을 위한 발판이 되어줄 것으로 기대된다.

김민종 해양수산부 해사안전국장은 “초고속 해상무선통신망(LTE-M)이 구축되면 선박뿐만 아니라 해양레저 활동을 즐기는 국민에게도 다양한 서비스를 제공할 수 있게 되어, 더욱 안전한 해양활동이 가능하게 될 것”이라고 말했다.


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