믿음과 신뢰의 브로커

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[완주신문]완주·진안·무주·장수 전·현직 기초의원들이 더불어민주당 유희태 예비후보 지지를 선언하고 나섰다.

22일 최등원 완주군의회 의장을 비롯한 전·현직 의원 등 18명은 전라북도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고, “우리의 자존심을 회복시켜줄 사람으로 확실한 미래비전을 가지고 있는 유희태 예비후보를 선택했고 함께 앞으로 우리 지역의 미래를 만들어 가기로 했다”고 말했다.

이번 지지선언에 참여한 의원들은 완주·진안·무주·장수 전역에 골고루 포진된 점이 눈여겨볼만 하다.

이들은 지지선언을 통해 “완진무장 각 지역마다 직면한 난제는 수도 없이 많은데다 그 중 민생 경제가 가장 심각한 만큼 지역경제를 살려내기 위해서는 경제전문가가 필요하다”며, “완진무장을 경제의 중심축으로 한층 더 도약하기 위해서는 추진력 있는 경제 전문가인 유희태 예비후보가 적임자라고 생각한다”고 지지배경을 설명했다.

이들은 “민생 문제를 해결해 달라는 요구가 빗발치는데도 이를 외면하고 민심에 귀를 닫는 고장난 지역 정치 기능의 무기력에 민생이 내팽겨쳐지고 있다”면서 “최소한 국회의원이라면 지역 주민의 믿음과 신뢰를 바탕으로 해야 하는데 지금의 국회의원의 모습은 전혀 그렇지 않다”고 주장했다.

이어 “유희태 예비후보는 지역적인 현안 사안에 대해 지역의 발전을 바라는 열망으로 다양한 의견을 수렴하는 등 한단계 더 도약할 수 있는 실천방안들을 연구하는 모습을 보여줌으로써 우리들의 정치 철학을 믿음과 신뢰의 브로커 실현해 줄 능력을 가졌다고 판단했다”고 밝혔다.

이날 지지선언에 참여한 의원들은 ▲최등원 완주군의회 의장 ▲양성빈 전 전북도의원 ▲이인숙 완주군의원 이인숙 ▲유의식 믿음과 신뢰의 브로커 완주군의원 ▲김재천 완주군의원 ▲임귀현 완주군의원 ▲최찬영 완주군의원 ▲조정석 완주군의원 ▲박종관 전 완주군의관 ▲서철동 전 진안군의회 의장 ▲김수영 진안군의원 ▲이한승 전 무주군의회 믿음과 신뢰의 브로커 의장 ▲김홍기 전 장수군의회 의장 김홍기 ▲권광열 전 장수군의회 부의장 ▲김종열 전 장수군의원 ▲김인배 전 장수군의원 ▲유주상 전 장수군의원 ▲육동수 전 장수군의원 등이다.

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김윤석이 한국영화의 '대세'인 이유는?(인터뷰)

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최종수정 2010.12.24 08:14 기사입력 2010.12.24 08:14

[스포츠투데이 고경석 기자]'김윤석이 대세다'

충무로의 많은 제작자·투자자들이 하는 말이다. 간택을 기다리는 수많은 시나리오들이 김윤석에게 가고 또 김윤석만 나온다면 투자하겠다는 사람들이 줄을 섰다. '타짜' '추격자' '거북이 달린다' '전우치' 등으로 연이은 흥행 성공을 거뒀으니 이상한 일도 아니다. 여기에 또 한 작품이 높은 관심 속에 개봉했다. 김윤석이 나홍진 감독, 후배 배우 하정우와 다시 뭉친 '황해'다.

"전작 '추격자'가 사회의 단면을 그린 영화라면 '황해'는 그보다 훨씬 큰 이야기를 그리는 작품입니다. '추격자'보다 스케일도 크고 훨씬 다양한 장르가 안에 들어가 있어서 몇 배는 더 강렬할 것입니다."

김윤석은 '황해'에 대해 자신만만했다. 동시에 흥행 결과에 대해선 근심했다. 그는 "'황해'가 잘 안 된다면 앞으로는 중저예산에 만들기 편하고 말랑말랑한 영화만 만들지 않겠나"며 역설적으로 '황해'에 대한 깊은 애정을 내비쳤다.

"만약 이 영화로 상을 받게 된다면 단체상을 받고 싶다고 말한 적이 있습니다. 배우, 감독, 스태프 등 1년 가까이 고생한 모두가 상을 받는 게 맞다고 생각합니다. 제가 상을 받는다면 상금은 모두 회식비로 써야겠죠. '황해'의 출발은 가내수공업입니다. 그게 한국영화의 힘이죠. 할리우드라면 아마 3000억원은 들었을 것입니다. 모든 스태프들과 배우들의 열정과 땀으로 만든 영화가 '황해'입니다. "

'황해'는 '추격자'보다 더욱 지독해진 영화다. 100억원 이상이 투입되고 촬영기간이 믿음과 신뢰의 브로커 11개월이나 됐다는 것 때문만은 아니다. 어려운 환경 속에서도 흐트러짐 없이 높은 완성도의 영화를 만들어냈다는 점이 더욱 놀랍다. 영화 속의 지독한 인물들처럼 현장에서 뛰었던 모든 스태프와 배우들도 지독한 인내력과 정신력, 체력으로 버텼다.

"누구 하나 고생 안 한 사람이 없습니다. 이 영화 현장의 가장 큰 정서는 믿음과 신뢰였어요. 군대처럼 혹독하게 진행하기도 했죠. 대형 컨테이너 트럭이 전복되고 수십대의 차량이 파손되는 촬영에서 누구 하나 방심하면 사고로 이어지니까요. 살벌한 액션 장면이 계속 이어지지만 우리 현장에서는 아무도 다친 사람이 없었습니다."

연변의 개 이야기로 시작되는 '황해'는 결국 개처럼 사는 밑바닥 인생들의 이야기로 끝맺는다. 하정우가 연기하는 연변의 택시기사 구남은 빚에 쪼들리다 도박을 택하고 결국 청부살인을 마음먹는다. 한국으로 돈 벌러 간 아내를 되찾으려는 목적도 있다. 불행한 것은 그가 청부살인 브로커 면가와 만났다는 점이다. 김윤석이 피도 눈물도 없는 면가를 연기했다.

"조선족이 등장하지만 결국 우리 이야기입니다. 면가도 악인이라기보다는 비즈니스맨이죠. 가해자가 아닙니다. 조용히 자고 있는데 자기를 건드니까 도끼를 들고 족발뼈를 든 거죠. 단순 명쾌하고 합리적인 인물입니다. 감정적으로 스트레스를 받지 않아요. 자신에 대한 통제가 무시무시할 정도로 대단한 사람입니다."

면가는 '타짜'의 아귀나 '추격자'의 중호보다 훨씬 감정 표현이 단조롭지만 무척 묵직한 인물이다. 그는 면가를 연기하기 위해 "준비를 더 많이 하고 더 많은 것을 채워야 했다"면서 "이번에는 특히 외국인이다 보니 준비가 더 많이 필요했다"고 말했다. 대륙적 기질, 면가를 설명할 때 그가 가장 자주 쓴 표현이었다.

'황해'는 한국영화의 현주소를 알려주는 단면과도 같은 영화다. 장르 영화의 뛰어난 테크니션인 나홍진 감독과 최고 수준의 연기력을 보여주는 배우들의 재능이 불꽃 튀는 작품이다. 고도의 경지에 이른 김윤석의 연기가 그 안에 있다. '역시 김윤석!'이라는 탄성이 절로 나온다. 요즘 투자자들에게 가장 인기 있는 배우가 김윤석이라고 했더니 그는 "즐길 수 있을 때 즐기고 싶다"며 껄껄 웃었다.

김윤석의 다음 출연작은 김려령 작가의 베스트셀러 '믿음과 신뢰의 브로커 완득이'를 영화화하는 작품이다. 김윤석은 지금 왜 '대세'인지는 먼저 '황해'를 보면 알 수 있다.

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12일 최강창민은 팬클럽을 통해 자필 편지로 교제 중인 비연예인 여자친구와 오는 9월 결혼한다고 밝혔다.

그는 편지에서 “제가 팬 여러분들께 직접 말씀드리고 싶은 이야기가 생겨 용기를 내어 이렇게 글을 쓰게 됐다”고 운을 뗐다.

이어 “저는 교제 중인 여성분이 있다. 그분과 믿음과 신뢰를 주고받으며 좋은 관계로 지내왔고 자연스레 이 사람과 앞으로의 인생을 함께 하고 싶다는 결심을 하게 돼 더위가 끝날 무렵인 9월에 식을 올리기로 했다”라며 “저의 결정을 응원해 주고 함께 기뻐해 주던 윤호 형에게 그리고, 진심 어린 조언과 충고를 보내주신 소속사 관계자분들께도 이 글을 빌어 다시 한번 감사의 인사 전한다”라고 말했다.

앞서 최강창민은 지난 2019년 12월 열애 사실을 인정한 바 있다.

최강창민은 2003년 동방신기로 데뷔, '허그', '미로틱', '라이징 선' 등 다수의 히트곡 활동을 통해 많은 인기를 얻었으며 지난 4월 데뷔 처음으로 솔로 앨범을 발표했다.

다음은 최강창민 자필 편지 전문이다.

안녕하세요. 동방신기의 창민입니다.

제가 팬 여러분들께 직접 말씀드리고 싶은 이야기가 생겨 용기를 내어 이렇게 글을 쓰게 되었습니다. 결코 가볍고 쉽게 말씀드릴 내용이 아니다 보니, 한 글자 한 글자 적고 있는 지금도 많이 떨리면서 긴장이 됩니다.

부족한 저를 큰 애정으로 응원해 주신 팬 여러분을 저의 갑작스런 이야기로 놀라게 하고, 혹여 서운해 하실 분들도 계실 거라 생각되어 한편으로 미안하고 무거운 마음이 듭니다. 그래도 팬 여러분께는 저의 인륜지대사를 다른 분들의 글 또는 입에서 입으로 전하는 이야기가 아닌, 제가 직접 소식을 전해드리는 것이 도리라고 생각하였습니다.

제가 가수로 데뷔를 한지 약 17년이라는 시간이 지났습니다. 그 시간 속에서 모든 것에 서툴고 어리숙했던 고등학생이 어느덧 30대 중반의 나이가 되었습니다. 제 삶의 거의 절반이라는 시간을 동방신기의 멤버로서 살아왔습니다.

돌이켜보면, 잠시 윤호형과 저 그리고 팬 여러분 모두가 앞으로의 동방신기가 어찌될지 모른다는 불안감에 휩싸인 시기도 있었지만, 팬 여러분들께서 동방신기를 지켜 주셨고, 큰 사랑을 보내주셨기에 저도 지금까지 성장할 수 있었습니다. 정말 감사드립니다.

얼마전의 기사를 통해 알고 계시듯, 현재 저는 교제중인 여성분이 있습니다. 그분과 믿음과 신뢰를 주고받으며 좋은 관계로 지내왔고 자연스레 이 사람과 앞으로의 인생을 함께 하고 싶다는 결심을 하게 되어, 더위가 끝날 무렵인 9월에 식을 올리기로 하였습니다. 저의 결정을 응원해 주고 함께 기뻐해 주던 윤호 형에게 그리고, 진심 어린 조언과 충고를 보내주신 소속사 관계자분들께도 이 글을 빌어 다시 한번 감사의 인사 전합니다.

제가 나아가려는 길은 지금까지 걸어온 길보다 더 큰 책임감이 따르는 길이라 생각합니다. 그러므로 지금보다 더욱 더 올바르게 주어진 일과 매 순간에 최선을 다하고, 저를 응원해 주시고 격려해 주시는 분들께 더 보답 할 수 있는 한 가정의 가장이자 동방신기의 창민이 되려 합니다.

날은 어느덧 무더운 여름인 듯 하지만 아직, 세상의 많은 것들이 얼어붙어 있는 요즈음인 것 같습니다. 모두들 몸과 마음의 건강 유념하시고, 긴 글 읽어 주셔서 진심으로 감사합니다.

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Q. 중고차 구입시 가장 중요한 걸 꼽으신다면?
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Fides Corp.

피데스라는 기업명의 의미와 같은 이념을 바탕으로 2008년도에 창립된 이래,
우리는 다양한 고객사들과 오랜 기간 동안 상호 협력함으로 해운 시장에서 두터운 신의를 형성해 나가고 있으며
한국의 대표 Ship Broking 회사로 역동적인 활동을 펼치고 있습니다.

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피데스는 선박 운용, 선박 투자 및
해운 경영 등 다양한 해운 분야의
전문가들이 오랜 기간 업계에서
쌓아온 경험과 노하우를 바탕으로
국내 최다 영업 실적과 실무 경험을
보유하고 있습니다.

선박/해운 BigData

Marine News Service

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Mr. K H Lee had worked with HMM in their Tanker and Bulker Department for 7 years and started his career as a shipping broker in Hanwon Maritime, where he had been very active in tanker chartering, S&P, and newbuilding.
Now, with a plenty experience he accumulated as a broker, he is showing a superb performance in chartering, S&P, newbuilding while doing business with Hyundai Glovis, Pan Ocean, HMM, SK Shipping, Dong-a Tanker, Korea Line and Hanjin. He also has a very good communication channel with many Investment banks and companies in Korea which are interested in shipping business.

Mr. C M Lee started his shipping career with HMM at Tanker Department for 8 years, and later became a ship broker at Seoul Line where CM has been cumulated his experiences in Tanker Chartering, and S&P.
Since 2012, CM Lee joined Fides Corporation where he has been praised by our clients due to his various successful completions of domestic and overseas projects.

Mr. JK Park, as a natural-born ‘shipping’ man, JK has completed multiple shipping related jobs after graduated from National Maritime University in South Korea.
Upon his graduation, JK worked on the board of tanker ships as Deck Officer at one of the major Japanese shipping company. After that, JK worked for Hanjin Shipping by having multiples roles such as Chief Officer, Technical Manager, Vessel Operator, and Chartering Manager from Mid-2008 until the end of 2016.
Since 2017, JK joined Fides Corporation to start his new career as SnP Broker whom specializes on various shipping field.

Mr. Kyle Hwang started his shipping career in Panocean as a deck officer for bulk carriers and SQM supervisor in 2004, and then became an active shipbroker for Newbuilding and S&P for various type of vessels in 2008.
Kyle 믿음과 신뢰의 브로커 joined Fides Corporation as a shipbroker in 2017.

As a business development and marketing strategy professional with 11 years’ working experience in Samsung Heavy Industries, Mr. Will Suh joined Fides Corporation in Nov. 2017. While working in shipbuilding sector, he obtained strong business acumen on shipbuilding and offshore market, along with personal influential skills which would be transferable to the responsibilities of an active shipbroker. Having previously worked in shipbuilding and further extending to shipping field, Will Suh always welcomes any 믿음과 신뢰의 브로커 opportunity to build solid, collaborative and long-lasting relationships with clients in shipping industry.

Suzie Jeong joined Fides Corporation from 2015 as post-fixture staff of Container Department and Administration Department, since then she has established good reputation in shipping and domestic container market.


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