초고속 플랫폼

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이동식 전기차 충전기/홈페이지

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초고속 D램·전기차 플랫폼…올해 K산업 이끈 15대 기술.소부장 분야 초고속 플랫폼 SK하이닉스 두각한국조선해양 LNG추진 컨선현대차 전기차플랫폼 E-GMP

초고속 D램·전기차 플랫폼…올해 K산업 이끈 15대 기술.소부장 분야 SK하이닉스 두각한국조선해양 LNG추진 컨선현대차 전기차플랫폼 E-GMP

DL E&C '브루나이 해상교량'
칸워크 '스마트선반'도 꼽아
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SK하이닉스의 DDR5 D램. SK하이닉스가 초고속 플랫폼 세계 최초로 출시한 초고속 메모리 'DDR5 D램'과 현대자동차그룹이 개발한 전기차 전용 플랫폼인 'E-GMP', 자율주행과 같은 대용량·초고속 무선통신의 가능성을 열어준 삼성전자 '밀리미터파(㎜Wave) 주파수 대역 제품·기술' 등이 올해 한국 산업계를 이끈 기술에 꼽혔다.

한국공학한림원은 친환경(그린), 스마트, 소재·부품·장비 산업 분야 등에서 탁월한 기술력으로 높은 성과를 이룬 '2021년 산업기술 성과 15선'을 선정해 13일 발표했다.

기술 선정 기준은 미래 성장성과 시장 기여도, 사회적 파급 효과 등이다.

공학한림원은 "15가지 성과는 대한민국 핵심 기술 고도화와 국산화, 더 나아가 전 세계 시장에서 한국이 기술 우위를 확보하는 데 기여했다"고 평가했다.

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현대차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP. 친환경 분야에서는 한국조선해양의 '액화천연가스(LNG) 연료 추진 초대형 컨테이너선'과 다양한 유형 차량을 경제적으로 개발할 수 있도록 모듈화·표준화한 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP, 일진하이솔루스가 국내 최초로 선보인 수소전기 모빌리티용 '타입4 고압 수소저장 시스템'이 초고속 플랫폼 선정됐다.

스마트 분야에서는 공작기계의 정밀도를 크게 높일 수 있는 칸워크홀딩의 '전기 구동 스마트 수치제어(CNC) 선반 시스템'과 하이드로셈의 '폐쇄회로(CC)TV 기반 하천 자동 유량 계측기술', 도로 최적화 설계가 가능한 마이다스아이티의 '도로·터널·교량의 빌딩정보 모델링(BIM) 기반 통합 설계기술'이 꼽혔다.

소재·부품·장비 분야에서는 1초에 초고화질 영화 9편을 전송할 수 있게 해주는 SK하이닉스의 초고속 메모리 DDR5 D램을 비롯해 유기발광다이오드(OLED) TV 두께를 60% 줄일 수 있는 LG이노텍의 '초박형 자성부품', 미국 퀄컴 공급사로 선정된 센서뷰의 '5세대(G)형 초소형 전송선로', 기존 용접 방식의 한계를 극복한 포스코의 '전기차 구동 모터용 전기 강판 셀프본딩 제품', 에버켐텍의 '고기능성 대전방지 코팅제'가 뽑혔다.

그 밖에 삼성전자의 ㎜Wave 주파수 대역 제품·기술과 대한항공의 '급강하 자동착륙 기술을 적용한 무인항공기', DL E&C가 준공한 브루나이 최대 규모 템부롱대교 핵심 구간인 '브루나이 해상교량(14.5㎞)', 진단제품의 정확성을 획기적으로 높인 수젠텍의 '초소형·저전력 면역화학 분석 시스템' 등이 우수한 산업기술 성과로 꼽혔다.

권오경 공학한림원 회장은 "탄소중립 실현과 세계 가치사슬(GVC) 개편, 디지털 전환 등 산업구조가 근본적으로 변화되는 전환기를 맞아 이번에 선정한 15개 산업기술 성과가 한국의 산업 경쟁력을 세계적 수준으로 도약시킬 수 있는 발판이 되길 기대한다"고 밝혔다.

공학한림원 산업기술 성과 발굴위원회는 공학한림원 회원과 관련 기관·기업에서 지난해 하반기부터 올해 상반기 사이에 성과를 낸 우수 기술 후보를 추천받았다. 이를 바탕으로 4개월간 깊이 있는 논의를 거쳐 최종 15선을 선정했다.

초고속 플랫폼

[더퍼블릭 = 김강석 기자] 미디움의 초고속 블록체인이 부산시에 입성하며 블록체인특구에서의 첫발을 성공적으로 내딛었다.

미디움은 지난 24일 부산국제금융센터(BIFC)에서 열린 블록체인 벤처컨벤션 비스페이스(b-space) 개소식에 참여했다고 29일 밝혔다.

비스페이스는 국내 최초 블록체인 특구로 지정된 부산시에 관련 초고속 플랫폼 벤처기업 육성을 위한 블록체인 특화 벤처컨벤션으로, 중소벤처기업부의 ‘지역혁신창업 활성화’ 사업에 의거, 총 35억원의 자금이 투입됐다고 설명했다.초고속 플랫폼

이 날 비스페이스의 개소식에는 박형준 부산시장을 비롯해 신상해 부산시의회 의장, 최원영 부산지방중소벤처기업청장, 김형균 부산테크노파크 원장과 미디움을 비롯한 입주기업 대표 20여명이 참석해 블록체인 특화 클러스터 조성을 위한 실행전략을 공유했다고 전했다.

미디움 측은 지난 2월 비스페이스 구축과 관련해 미디움이 부산시 등과 체결한 BIBC 건립의 견고한 기반마련에도 큰 의미가 있다고 강조했다.

BIBC는 블록체인 특구인 부산광역시에 블록체인 산업단지 조성을 위한 국제 비즈니스 센터로, 15개 글로벌 혁신기업들의 참여를 통해 블록체인 산업발전을 위한 연구 및 기술개발과 투자를 지원해 부산지역 블록체인 비즈니스 활성화를 위한 생태계 조성을 목적으로 한다고 말했다.

부산시는 비스페이스를 축으로 오는 2027년까지 ▲블록체인 창업거점 비스페이스 조성 ▲블록체인 기술혁신 지원센터 조성 ▲블록체인 융·복합 연구혁신센터 조성을 단계별로 추진할 계획이다.

비스페이스의 중추적 역할을 맡은 미디움은 부산지역 해양항만과 유통, 물류, 전통시장 등 다양한 산업 분야에 초고속 블록체인 개방형 플랫폼을 제공해 전통 산업군의 기술적 고도화와 블록체인 생태계 마련 및 활성화에 기여할 계획이다. 미디움 측은 이를 위해 세계 정상급 블록체인 코어기술력 지원과 핵심 연구인력의 초고속 플랫폼 투입 등 총력을 기울일 예정이다.

김판종 의장은 “부산의 블록체인 핵심역량 강화에 일조할 수 있는 그 첫 발자취에 함께 할 수 있어서 기쁘게 생각한다. 미디움은 세계정상급 코어기술력을 바탕으로 부산시 블록체인 생태계의 근간이 될 ‘초고속 블록체인 개방형 플랫폼’ 개발에 전념할 것이다. 이를 통해 부산시가 스위스, 두바이를 넘어 글로벌 최고의 혁신 초고속 플랫폼 블록체인 특구가 될 것으로 기대하고 있다”고 전했다.

프리와이어 테크놀로지스의 전기차 충전소. 사진에서 보듯이 배터리로 구동한다/홈페이지

프리와이어 테크놀로지스의 전기차 충전소. 사진에서 보듯이 배터리로 구동한다/홈페이지

세계 최대의 자산운용사 블랙록이 BP와 함께 초고속 전기차 충전기를 만드는 스타트업에 1억2500만 달러(1578억원) 투자한다고 ESG투데이가 27일(현지시각) 보도했다.

미국 캘리포니아에 근거지를 둔 이 스타트업의 이름은 프리와이어 테크놀로지스(Freewire Technologies). 프리와이어 테크놀로지스는 2016년부터 각종 상을 16개 수상했으며, 배터리 일체형 전기차 충전소와 전원 솔루션을 2014년에 출시했다.

블랙록의 스티븐 카펠(Steven Karpel) 이사는 “이번 투자는 프리와이어 테크놀로지스의 혁신적인 제품에 대한 우리의 자신감과 전기 그리드의 부담을 완화하면서 (충전소의) 채택을 가속화할 수 있는 능력에 대한 믿음을 보여준다”고 밝혔다.

프리와이어 테크놀로지스가 제조하는 제품은 전기차용 충전소, 충전소를 관리하는 플랫폼, 이동식 전기차 충전기, 이동식 발전기 등 네 가지다.

이 중에서 대표적인 전기차용 충전소는 리튬이온 배터리로 작동하기 때문에 전기인프라가 열악한 곳에도 몇 시간이면 설치가 가능하다. 또 통합된 전기 저장장치와 특허를 받은 소프트웨어로 기존 장치보다 비용을 70% 절약한다. 전기차가 160킬로미터를 달릴 수 있는 전기를 10분이면 충전할 수 있을 정도로 초고속이며, 동시에 전기차 두 대를 충전할 수도 있다. 게다가 이 충전소를 설치하면 미 연방정부와 주정부의 보조금과 세금혜택을 받을 수 있다.

이 전기차 충전소는 터치스크린 방식으로 작동하며 충전소 관리는 AMP라고 불리는 클라우드 소프트웨어를 사용하는 플랫폼으로 하기 때문에 간편하다고 한다.

이동식 전기차 충전기/홈페이지

이동식 전기차 충전기/홈페이지

프리와이어 테크놀로지스는 이동식 전기차 충전기도 만든다. 이 충전기는 게임기기처럼 조이스틱으로 조종한다. 이동식 전기차 충전기는 충전소를 설치하기 곤란한 장소에서 사용할 수 있고, 어디든지 충전이 필요한 곳으로 이동할 수 있어 편리하다.

끝으로, 이 스타트업은 디젤발전기를 대체할 수 있는 이동식 전기발전기도 생산한다. 전기공급이 곤란한 장소에서 사용할 수 있으며, 소프트웨어가 내장되어 있다. 80KWH짜리 배터리로 건설 현장이나 이벤트 장소, 응급한 경우 등에 요긴하게 쓸 수 있다.

이동식 전기발전기. 사진에서처럼 건설현장에서도 사용할 수 있다/홈페이지

이동식 전기발전기. 사진에서처럼 건설현장에서도 사용할 수 있다/홈페이지

이 스타트업의 창업자이면서 CEO인 아카디 소시노프(Arcady Sosinov)는 “전기차를 대량으로 보급하는데 가장 큰 걸림돌은 전기 그리드이며, 전기 그리드는 초고속 충전에 필요한 전력 수요를 충족할 수 없다”며, “프리와이어의 충전기는 미국 전역에 비싸고 시간이 많이 걸리는 유틸리티 업그레이드 없이 초고속 전기차 충전을 할 수 있다”고 밝혔다.

프리와이어 테크놀로지스는 이번에 받은 투자로 초고속 전기차 충전 기술의 보급에 박차를 가하고 영국, 캐나다, 일본, 호주, 뉴질랜드에서 회사의 성장을 지원할 것이라고 말했다. 또한 인재 풀을 확장하고 연구개발에 투자한다고 한다.

이 스타트업은 최근 캘리포니아에 있는 6600평방피트(1854평)의 새로운 R&D시설을 착공했는데 올해 여름까지 완전히 가동할 것으로 예상되고 있다.

‘의료 플랫폼 기업’은 초고속 성장중

닥터크로노(drchrono)는 지난 2009년 8월 미국 캘리포니아 마운틴뷰에서 설립한 의료 실무 관리 플랫폼 기업이다. 온라인이나 모바일, 태블릿 등을 통해 의료 플랫폼을 제공한다.

이 기업은 소규모 병원이나 대형 의료기관 가리지 않고 의료 생태계가 요구하는 사항을 해결하려 한다. 이를 이해 클라우드 기반 일정 관리와 임상 문서화, 환자 치료의 질을 높이는 청구서 소프트웨어 등을 포함한 수익 주기 관리 플랫폼, 메디컬 API와 실무 관리, 전자 건강 기록 등을 제공한다.

닥터크로노는 이렇게 전자 의료 기록에서 요금 청구, 일정 관리에 이르는 모든 과정을 처리하는 소규모 의료 실무 관련 백엔드 플랫폼으로 자리매김해왔다. 덕분에 미국에서 가장 빠르게 성장하는 스타트업 가운데 하나로 꼽힌다. 의사 9만 3,000명이 가입한 상태이고 800만 명이 넘는 환자에게 서비스를 제공해왔다. 의료 청구액 역시 350억 달러를 넘어섰다.

지난 몇 년 동안 이 분야 스타트업 기업은 작닥(ZocDoc)이나 디멘드포스(DemandForce) 같은 거대 기업과 통합되어 왔다. 애플은 이제 모바일 기업 파트너로 아이패드와 아이폰, 애플워치에서 환자 정보를 통합할 수 있게 허용한다. 여전히 종이 기록을 전송하는 오래된 구닥다리 시스템과는 대조를 이루고 있는 것이다.

닥터크로노는 최근 아테나헬스(athenahealth), 올스크립트(Allscripts) 같은 대형 헬스케어 기업의 진료정보교류시스템(EHR)과 경쟁하기 위해 1,200만 달러 규모 시리즈 A를 진행했다. 이번 투자는 초기 벤처 기업 전문 투자사인 루나캐피탈(Runa Capital), 맥스필드캐피탈(Maxfield Capital), 퀴켄(Quicken) CEO인 에릭 던(Eric Dunn), 펀더즈클럽(FundersClub) 등이 참여했다. 닥터크로노는 기존 투자 유치액인 670만 달러까지 더하면 1,900만 달러 투자 유치를 완료했다.

닥터크로노는 자사 소프트웨어와 모바일 앱을 대형 병원 등에 제공할 계획을 갖고 있다. 닥터크로노는 자사의 소프트웨어와 모바일 어플리케이션을 대형 병원 및 의원에 제공할 계획을 가지고 있다. 공동창업자인 다니엘 키바티노(Daniel Kivatinos)와 마이클 누시모우(Michael Nusimow)는 이번에 유입된 투자금은 닥터크로노가 시장에 더 빠르게 자리 잡을 수 있도록 도움이 될 것이며 닥터크로노의 인프라를 더욱 견고히 하는데 쓰일 것이라고 말했다.

닥터크로노는 오바마 행정부에서 시작한 조 바이든 전 부통령의 아르고너트 프로젝트(초고속 플랫폼 Argonaut Project)에 참여하고 있다. 또 미국 내 전자 의료 기록 시스템을 표준화하는 FHIR(Fast Healthcare 초고속 플랫폼 초고속 플랫폼 Interoperability Resource) 기반 API 개발에도 참여 중이다. 관련 내용은 이곳에서 확인할 수 있다.

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"충전 인프라 확장에 속도…충전 생태계 선도 앞장"

현대차그룹이 초고속 전기차 충전소 이피트에 차세대 전기차 충전 서비스 플랫폼을 적용한다고 11일 밝혔다. /현대차그룹 제공
현대차그룹이 초고속 전기차 충전소 '이피트'에 차세대 전기차 충전 서비스 초고속 플랫폼 플랫폼을 적용한다고 11일 밝혔다. /현대차그룹 제공

[더팩트 | 서재근 기자] 현대자동차그룹(현대차그룹)이 자사 초고속 전기차 충전소 '이피트(E-pit)'에 차세대 전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP)'을 적용한다고 11일 밝혔다.

현대차그룹은 전기차 충전 서비스 품질 제고 및 고객 편의 확대와 충전 사업자 육성을 위한 E-CSP를 개발해 전국 E-pit에 적용하고, 충전 사업자에게 개방해 국내 충전 생태계의 질적·양적 성장에 이바지하겠다는 계획이다.

E-CSP는 △충전소 운영을 위한 관제 시스템 초고속 플랫폼 △충전사업자와 회원간 충전 중개를 위한 로밍 시스템 등으로 구성됐다. 현대차그룹은 새롭게 론칭한 플랫폼이 중장기적으로 국내 전기차 충전 사업의 확장에 이바지할 것으로 내다보고 있다.

특히 기존 충전 사업자들은 E-CSP 활용 시 서비스 개발과 초고속 플랫폼 운영 부담이 줄어 효율적인 사업 운영이 가능하며, 신규 사업자들은 충전 시장 진입이 한층 용이해질 것으로 초고속 플랫폼 예상된다.

E-CSP가 적용된 E-pit는 회원가입 및 차량등록 절차 간소화, 블루·기아 멤버스 포인트 전환 후 사용하던 방식 실시간 차감 방식으로 개선, 충전소 정보 고도화 및 고장 최소화 등 안정적 충전 서비스 이용이 가능하다. /현대차그룹 제공
E-CSP가 적용된 E-pit는 회원가입 및 차량등록 절차 간소화, 블루·기아 멤버스 포인트 전환 후 사용하던 방식 실시간 차감 방식으로 개선, 충전소 정보 고도화 및 고장 최소화 등 안정적 충전 서비스 이용이 가능하다. /현대차그룹 제공

E-CSP가 적용된 E-pit는 △회원가입 및 차량등록 절차 간소화 △블루·기아 멤버스 포인트 전환 후 사용하던 방식 실시간 차감 방식으로 개선 △충전소 정보 고도화 및 고장 최소화 등으로 안정적 충전 서비스 이용이 가능하게 된다.

아울러 향후 고객에게 제공하는 서비스를 확대 개편해 △제휴사별 충전회원카드가 없어도 E-pit 회원이면 제휴 충전소에서도 E-pit와 유사한 수준의 서비스 제공 △유연한 요금제 △멤버십 패스 생성으로 충전 요금 추가 할인 혜택 △요금 지불 초고속 플랫폼 가능한 제휴 포인트 확대 등 고객 편의를 증진할 계획이다.

또한, 현대차그룹은 안성휴게소(서울방향)를 시작으로 오는 15일(금)까지 차례로 E-pit 운영을 재개하며 E-CSP를 기존 충전소에 더해 신규 개소 예정인 충전소에도 적용해 E-pit만의 프리미엄 충전 서비스를 전국적으로 지속해서 확대할 예정이다.

이달 내 제주도 지역 최초로 '제주 새빌 E-pit'를 개소할 예정이며 상반기 중 △마포 △판교 △광명 등 주요 도심지에 E-pit를 오픈하는 등 인구 50만 명 이상 주요 도심지에 지속해서 구축해 전기차 충전 생태계를 이끌어가는 전기차 선도기업으로서 위상을 공고히 한다는 계획이다.


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